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基礎(chǔ)信息Product information
產(chǎn)品名稱:

直流電機(jī)西門子驅(qū)動(dòng)器通電后電流大

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

所在地:上海市

更新時(shí)間:2024-11-24

產(chǎn)品簡介:

直流電機(jī)西門子驅(qū)動(dòng)器通電后電流大;公司是國內(nèi)較早從事工控設(shè)備維修單位,是德國SIEMENS西門子專業(yè)維修單位,目前擁有專業(yè)的維修工程師和先進(jìn)的維修設(shè)備,具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不二次損壞機(jī)器,一般性故障均可當(dāng)天修復(fù),不收取任何檢測費(fèi)用,維修西門子就找專修西門子公司!

產(chǎn)品特性Product characteristics
品牌Siemens/西門子產(chǎn)地進(jìn)口
加工定制

直流電機(jī)西門子驅(qū)動(dòng)器通電后電流大

接下來我們看看怎么維修?

收到西門子直流調(diào)速器故障機(jī),分析了跳閘的問題原因,把脈沖,看是否遺失,再檢查了扔敏電阻,檢驗(yàn)電動(dòng)機(jī)的冷卻見機(jī)有沒有被阻塞,及檢修了電動(dòng)機(jī)的溫度測量元器件有沒有被損壞,發(fā)現(xiàn)故障原因是因?yàn)槲鏖T子的直流調(diào)速器的散熱排風(fēng)機(jī)出了問題,排風(fēng)機(jī)一旦出現(xiàn)故障,電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)溫度特別高,而當(dāng)這些高溫排不出去的時(shí)候,就是出現(xiàn)報(bào)警及跳閘,其實(shí)跳閘有時(shí)候也是對直流調(diào)速器的一種保護(hù),如果出現(xiàn)這種故障不跳閘,那估計(jì)直流調(diào)速器可能就沒有用了。根據(jù)這么些年的維修經(jīng)驗(yàn),可以診斷出是西門子直流調(diào)速器的散熱排風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了問題

直流調(diào)速器電路原理分析:

N2的7腳輸出的可調(diào)脈寬電壓,其左上升沿決定著V1的導(dǎo)通時(shí)間,若用于直接驅(qū)動(dòng)脈沖功率放大器V2,則在N2的整個(gè)脈寬電壓輸出期間,V2的一直導(dǎo)通形成了雙向晶閘管連續(xù)的柵、陰極電流,造成無必要的功耗。串接電容C5的目的,是將N2輸出的連續(xù)信號(hào)變?yōu)镃5充電電流的“瞬態(tài)信號(hào)",N2輸出脈寬信號(hào)的起始段,C5充電電流最大,形成了V1觸發(fā)電流的峰值,隨著C5上充電電壓的建立,充電電流減小至為0,V2截止,但V1被觸發(fā)后在承受正向電壓期間,則一直自維持導(dǎo)通。C5的作用,是將N2輸出的連續(xù)信號(hào)進(jìn)行了“脈沖化處理"。

〔同步、移相和觸發(fā)電路〕由U1、N1、N2、V2等電路組成。P2、U1構(gòu)成同步電壓信號(hào)采樣電路,R5、R6對輸入220V交流電壓進(jìn)行限流,輸入P2整流橋,將電網(wǎng)的正、負(fù)半波“調(diào)向"為100Hz的脈動(dòng)直流信號(hào),經(jīng)R、U1輸入側(cè)(1、2腳)形成U1內(nèi)部發(fā)光二極管的電流輸入通路。U1的5腳接入+9V供電的上拉電阻R11,在100Hz脈動(dòng)直流作用下,U1的5腳(N1的10腳)因U1輸出三極管大部分時(shí)間處于導(dǎo)通狀態(tài)下,U5腳電壓為近于0V的低電平,在電網(wǎng)電壓過零時(shí),U1內(nèi)部三極管截止,N1的10腳出現(xiàn)一個(gè)與電網(wǎng)過零點(diǎn)同步的高電壓(窄)脈沖電壓,此電壓可稱為同步信號(hào)電壓。

直流調(diào)速器常見故障:無輸出,無勵(lì)磁電壓,跳閘,燒可控硅,模塊炸,速度不可控,主板故障,控制板壞,轉(zhuǎn)速不正常,開不了機(jī),過流,過壓,過熱,速度不穩(wěn), 電機(jī)抖動(dòng),低速不穩(wěn),高速飛車,電機(jī)不轉(zhuǎn),CUD1 C98043直流控制主板維修,C98043勵(lì)磁板維修,F030 電樞電流過大導(dǎo)致脈沖封

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