數(shù)控車床西門子系統(tǒng)驅(qū)動模塊壞

廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商

所在地：上海市

更新時(shí)間：2024-11-25

產(chǎn)品簡介：

數(shù)控車床西門子系統(tǒng)驅(qū)動模塊壞；恒稅公司擁有先進(jìn)、檢測儀器及專業(yè)維修技師，如示波器、邏輯分析儀、集成電路在線測試儀、負(fù)載試驗(yàn)裝備等，實(shí)現(xiàn)無圖紙化芯片級維修，修復(fù)率達(dá)95%以上。上海恒稅擁有一支專業(yè)的維修工程師團(tuán)隊(duì)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員平均有著八年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在各類精密儀器設(shè)備維修服務(wù)方面有著獨(dú)到的見解和技術(shù)優(yōu)勢。

產(chǎn)品特性Product characteristics

品牌	Siemens/西門子	產(chǎn)地	進(jìn)口
加工定制	是

數(shù)控車床西門子系統(tǒng)驅(qū)動模塊壞；

一、西門子驅(qū)動模塊常用維修方法：

1.增大驅(qū)動器電器柜的空氣流通，加快功率單元的散熱速度

2.選擇合適的功率模塊類型，例如上述的模塊功率或額定電流小于負(fù)載的額定電流時(shí)，伺服驅(qū)動器就會出現(xiàn)E-A515故障代碼的報(bào)警

3.檢測伺服驅(qū)動器的工作環(huán)境溫度是否超過其承受溫度

4.機(jī)器加裝散熱措施

5.檢測伺服驅(qū)動器內(nèi)散熱模塊是否正常運(yùn)行，并進(jìn)行必要的清潔清理

二、當(dāng)電源模塊直流母線預(yù)充電完成。監(jiān)控模塊電源模塊*時(shí),電源模塊準(zhǔn)備好(UNIT)燈亮,余指示燈滅,同時(shí)“準(zhǔn)備好"繼電器吸合, 并輸出觸點(diǎn)信號。V4指示燈不顯示

1.直流母線電壓過高。

2. + 5V電壓太低。

3.輸入電源過低或缺相。

4.與電源模塊相連接的軸驅(qū)動模塊存在故障。

三、帶擴(kuò)展接口的進(jìn)給驅(qū)動模塊狀態(tài)顯示。

當(dāng)使用擴(kuò)展接口的進(jìn)給驅(qū)動模塊時(shí)可以通過7段數(shù)碼管指示驅(qū)動器的工作狀態(tài)。

7段顯示的含義如下:

1 : I2t監(jiān)控,驅(qū)動器連續(xù)過載。

2 :轉(zhuǎn)子位置檢測器不良。

3 :伺服電動機(jī)過熱。

4 :測速發(fā)電動機(jī)不良。

5 :速度控制器達(dá)到輸出極限,引起I2t報(bào)警。

6 :速度控制器達(dá)到輸出極限。

7 :實(shí)際電動機(jī)電流為零,電動機(jī)線聯(lián)接不良。

數(shù)控車床西門子系統(tǒng)驅(qū)動模塊壞；

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